PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS:
Es ideal para automóviles modernos propulsados por motores con o sin turbocompresor, inyección directa y sistemas de reducción de emisiones de múltiples etapas. El rendimiento y las características ambientales del producto superan la mayoría de los requisitos de los fabricantes de automóviles japoneses, europeos y estadounidenses; cumpliendo con los estándares API, ACEA, MERCEDES-BENZ, BMW, GM y RENAULT. Está diseñado para su uso durante todo el año y es adecuado para todos los motores que requieren aceite ACEA C3, con sistemas DPF, FAP y/o CAT
¿QUÉ BENEFICIOS TIENE?
- Nivel de calidad OEM (fabricante de equipos originales)
- Intervalo de cambio extendido
- Rendimiento estable en una amplia gama de temperaturas gracias al aceite base PAO
- Arranque fácil en invierno a temperaturas tan bajas como – 42 ºC
- Mayor vida útil de los sistemas de tratamiento posterior como CAT y DPF ó FAP.
- Total compatibilidad con biocombustibles como biodiésel y etanol en una mezcla de hasta el 85%
- Excepcional resistencia a la aireación, oxidación y nitración para vehículos GNC / LNG / LPG
Las últimas tecnologías de MITASU OIL CORPORATION permiten que los aceites de motor fabricados por la empresa superen los requisitos de fabricantes de automóviles como: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, FIAT, CITROËN, PEUGEOT, VOLVO y muchos otros.
Para obtener el máximo rendimiento de los aceites “Long Life”, se recomienda también utilizar filtros de aceites de larga duración (Long Life).
API SP incluye las especificaciones de rendimiento de todas las categorías anteriores, como API SL, SM, SN y SN Plus.
NORMAS / ESPECIFICACIONES / APROBACIONES:
API SP / CF
ACEA C3
GM dexos 2
BMW Longlife-04
Aprobación MB 229.31
Aprobación MB 229.51
FIAT 9.55535-S1
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
FICHA TÉCNICA:
DESCARGAR: MJ-111 ⇓
¿Cómo abrir contenedor?
Debido a la continua investigación y desarrollo de productos, la información aquí contenida está sujeta a cambios sin notificación.
Mario Castillo –
Utilicé este producto para una l200 con DPF, anduvo de maravilla. Necesitaba para otro vehículo ahora, una pena que esté agotado…
Hernán García –
La raja el aceite, ya le toca el cambio a mi suv… cuándo les llegará de nuevo??
admin –
Hola! Gracias por los comentarios. El MJ-111 llegará dentro de este mes de octubre del presente año.
Pablo Francisco Bustamante –
Excelente aceite, las regeneraciones automáticas del Dpf se extendieron en kms, y el sensor de pérdida disolución del aceite marcó solo un 1% de degradación en 10000kms, es segunda vez que lo compro y creo que seguiré con el!! 5w30 platinum
Rodrigo c. –
Excelente servicio